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上海航空物流 飛機(jī)托運(yùn)酒 易碎品打包托運(yùn)

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-07-25
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Aircraft shipping red wine

      航空公司對(duì)于隨身攜帶的酒水有限制的,正常情況下,每人可以攜帶兩瓶,但是不可以隨身攜帶,可以放在行李里面隨機(jī)托運(yùn)。一般在國(guó)內(nèi)空運(yùn)中的酒水類(lèi)不管是白酒還是紅酒,都是用玻璃瓶在包裝,所以,包裝要求比較嚴(yán)格,并且要求原廠(chǎng)包裝,這樣可以避免酒水在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損壞和滲漏,當(dāng)然,這僅限于對(duì)少量的酒水托運(yùn)。如果你要托運(yùn)大量的紅酒那一定要交給本公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)空運(yùn)托運(yùn),并且,要求原廠(chǎng)包裝,打?qū)I(yè)的紅酒泡沫箱,泡沫箱外面還要打全封閉的木箱,并且要畫(huà)朝上標(biāo)志和易碎標(biāo)簽。

      還有一點(diǎn)我的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)可以告訴大家,就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)機(jī)場(chǎng)亂拋亂扔的病癥的。比如,一般機(jī)場(chǎng)的航班除了ERJ和E90這兩種機(jī)場(chǎng)以外,其它的航班單件重量最少都可以達(dá)到80公斤。如果你有大批量的紅酒空運(yùn),建議你將貨物裝好以后打成一個(gè)托盤(pán),將打包好的紅酒打成一件,重量到70公斤至80公斤,這樣的重量相信絕沒(méi)有人再將貨物拋起來(lái)亂扔,這對(duì)紅酒空運(yùn)來(lái)說(shuō),是一個(gè)不錯(cuò)的保護(hù)措施。當(dāng)然,如果有330、340、777、767這種大機(jī)型,那就更好辦了,如果有大批量的紅酒,那可以直接到成一個(gè)三五百公斤的托盤(pán),直接用叉車(chē)搬運(yùn),完全避免人為的亂拋亂扔,對(duì)貨物更安全。

上海機(jī)場(chǎng)航空快遞  民航局空管局召開(kāi)北京新機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議 http://cfcxh.cn
 

  7月18日,民航局空管局召開(kāi)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)行籌備領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議,空管局局長(zhǎng)車(chē)進(jìn)軍、空管局副總工程師陳松林,華北空管局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),空管局相關(guān)機(jī)關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

  車(chē)進(jìn)軍局長(zhǎng)對(duì)華北空管局前期的工作成績(jī)給予肯定,并提出幾點(diǎn)要求。一是要提高政治站位,北京新機(jī)場(chǎng)作為中央重視、習(xí)總書(shū)記關(guān)心的民航頭等大事,絕不能因?yàn)榭展茉驅(qū)е逻M(jìn)度滯后。二是制定目標(biāo)要高,鼓勵(lì)“白加黑、5加2”的工作方式,要敢于拼搏、迎難而上,努力縮短建設(shè)工期。三是強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),要層層擔(dān)責(zé)任、層層挑重?fù)?dān),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,統(tǒng)籌各種建設(shè)資源,切實(shí)做好新機(jī)場(chǎng)建設(shè)。四是要舉全局之力,在全系統(tǒng)內(nèi)抽調(diào)必要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員,支持新機(jī)場(chǎng)建設(shè)。五是發(fā)揮機(jī)關(guān)作用,提前做好政策性工作,主動(dòng)聯(lián)系外部單位,深入一線(xiàn)解決基層實(shí)際問(wèn)題。

  陳松林總工指出,目前新機(jī)場(chǎng)建設(shè)處于最后沖刺階段,要克服困難保證各項(xiàng)任務(wù)按期完成。要做好2020年3月航班大規(guī)模轉(zhuǎn)場(chǎng)的思想準(zhǔn)備,及時(shí)、準(zhǔn)確地了解掌握相關(guān)單位進(jìn)展情況,并提前考慮南苑機(jī)場(chǎng)搬遷和軍方飛行程序?qū)π聶C(jī)場(chǎng)的影響。

  會(huì)上,民航局空管局領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取了華北空管局關(guān)于北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)行籌備工作進(jìn)展情況、存在問(wèn)題及需要上級(jí)協(xié)調(diào)解決事項(xiàng)的匯報(bào),民航局空管局相關(guān)部門(mén)對(duì)第一次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議提出問(wèn)題的進(jìn)展情況進(jìn)行了介紹,并提出相應(yīng)的工作建議。


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